Тахометр часовой ТЧ10-Р (в дальнейшем - тахометр) обыкновенного исполнения, класса точности 1, 0 предназначен для измерения частоты вращения частей машин и механизмов, имеющих центровочные элементы, и линейных скоростей способом непосредственного присоединения.
Область применения универсальная.
Технические характеристики:Пределы измерения:
частоты вращения, об/мин. _______________________________ 50...1000
1000…10000
линейных скоростей, м/мин.__________________________ 10…100; 100…1000.
Допускаемая основная погрешность измерения от верхнего предела измерений:
частоты вращения, % _____________________________________ ± 1
линейных скоростей
(с помощью дискового наконечника Ø 62 - 0, 25), % _______________ ± 2
Рабочий диапазон температур, °С ____________________________ -10…+50
Тахометр устойчив к воздействию вибрации в диапазоне
частот от 10 до 25 Гц с ускорением 5 м/с2.
Значение одного деления большой шкалы:
для частоты вращения, об/мин _______________________________ 10
для линейных скоростей, м/мин ______________________________ 1
Номинальное значение одного деления малой шкалы:
для частоты вращения, об/мин _______________________________ 1000
для линейных скоростей, м/мин ______________________________ 100
Габаритные размеры мм, не более ___________________________ 25х90х113
Масса (с наконечником), кг ________________________________ 0, 3
Комплект поставкиТахометр ________________________________________________ 1
Паспорт _________________________________________________ 1
Наконечники:
с прямым конусом _______________________________________ 1
с обратным конусом ______________________________________ 1
дисковый _______________________________________________ 1
Футляр _________________________________________________ 1
Порядок работы с тахометромТахометр состоит из счётного и часового механизма и механизма возврата стрелок.
Для измерения частоты вращения применяются наконечники с прямым и обратным конусами. Для измерения линейных скоростей применяется дисковый наконечник. Наконечники должны быть плотно насажены на вал тахометра и не должны спадать под действием собственных сил тяжести.
Для измерения частоты:
наконечник приводного вала тахометра прижмите к торцу испытуемого вала так, чтобы их оси совпали, и вал тахометра пришёл во вращение;
нажмите до упора и отпустите кнопку ПУСК (кнопка расположена относительно шкалы у цифры 1000 min -1) при этом часовой механизм тахометра начнёт работать (т.е. стрелки начнут вращаться);
В случае, если кнопка была недожата до упора и механизм тахометра не запустился, по истечении 30 сек. запуск повторите нажатием кнопки ПУСК до упора;
после остановки механизма отсоедините наконечник от измеряемого вала, произведите отсчёт показаний по шкале;
установите стрелки на нулевое положение, для чего нажмите до упора и отпустите кнопку СТОП (находящуюся рядом с валом тахометра), при этом стрелки установятся на нуле (при недожатии кнопки до упора стрелки на нуль могут не возвратиться, в этом случае нажатие кнопки СТОП повторите).
Для измерения линейной скорости:
насадите на приводной вал тахометра дисковый наконечник, затем прижмите его цилиндрической поверхностью к поверхности, линейная скорость которой измеряется таким образом, чтобы ось вала тахометра была параллельна оси измеряемого вала или плоскости, в которой расположена движущаяся поверхность;
дальнейшее действие производите так же, как и при измерении частоты вращения.
Внимание! Между двумя последовательными включениями тахометра сделайте выдержку 30 сек. во избежание искажения показаний прибора
Опубликовано: 29 июня 2010.
Просмотров: в Июне [63], всего [2369]