Применения:
Устройство плавного пуска и торможения Altistart 48 представляет собой тиристорное переключающее устройство (регулятор напряжения), обеспечивающее плавный пуск и остановку трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором мощностью от 4 до 1200 кВт.
Оно объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и двигателей, а также связи с системами автоматизации. Эти функции отвечают наиболее частым применениям, главным образом, в строительной, пищевой и химической отраслях для центробежных механизмов, насосов, вентиляторов, компрессоров и конвейеров. Характеристики алгоритма управления устройств плавного пуска Altistart 48 обеспечивают высокую надежность, безопасность и простоту ввода в эксплуатацию.
Пусковое устройство Altistart 48 - это экономичное решение, позволяющее:
-уменьшить стоимость эксплуатации механизмов путем снижения механических воздействий и улучшения эксплуатационной готовности оборудования;
-уменьшить влияние пуска двигателей на электрическую сеть за счет ограничения бросков тока и провалов напряжения в сети.
Семейство устройств Altistart 48 включает в себя две гаммы изделий для трехфазной сети напряжением:
-230 - 415 В, 50/60 Гц;
-208 - 690 В, 50/60 Гц.
Обе гаммы пусковых устройств Altistart 48 подразделяются на типоразмеры в зависимости от режима работы - нормального или тяжелого.
Пусковое устройство Altistart 48 поставляется готовым к использованию для нормального применения с классом защиты двигателя 10.
Оно имеет встроенный терминал, позволяющий перестраивать программируемые функции, настройки и защиты с целью адаптации и индивидулизации применения к нуждам клиента.
Функции электропривода:
-специальный алгоритм управления моментом, реализованный в устройствах плавного пуска Altistart 48 (патент Schneider Electric);
-поддержание момента, развиваемого двигателем во время ускорения и замедления (значительное уменьшение ударных нагрузок);
-простота настройки ускорения при разгоне и пускового момента;
-возможность закоротки устройства с помощью обходного контактора по окончании пуска с поддержанием электронных защит (функция "байпасс");
-большой допустимый диапазон изменения частоты при питании от электроагрегатов;
-возможность подключения пускового устройства к двигателю с соединением обмоток треугольником, последовательно с каждой обмоткой.
Функции защиты двигателя и механизма:
-встроенная косвенная тепловая защита двигателя;
-обработка информации с терморезисторов (позисторов);
-контроль времени пуска;
-предварительный обогрев двигателя;
-защита от недогрузки и перегрузки в установившемся режиме.
Функции, облегчающие интегрирование в системы автоматизации:
-4 дискретных входа, 2 дискретных выхода, 3 релейных выхода и 1 аналоговый выход;
-съемные клеммники входных и выходных цепей управления;
-функция конфигурирования второго двигателя, простота адаптирования настроек;
-отображение электрических параметров, состояния нагрузки и времени работы;
-последовательный порт RS 485 для подключения к шине Modbus.
Опубликовано: 25 нояб. 2009.
Просмотров: в Июне [32], всего [884]